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Documents  DEVELOPPEMENT URBAIN | enregistrements trouvés : 65

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- 687 p , 29 UV

Notre société est aujourd'hui résolument urbaine. Mais qu'est-ce que la ville moderne ? Quel est le rôle de l'urbanisme ? Quels sont ses choix techniques ou esthétiques ? Quel a été le poids des utopies urbaines sur la conception de la ville moderne ? Quelles sont les spécificités urbaines des Etats-Unis, de l'ex-URSS, du Tiers monde ?Toutes ces questions ont été débattues depuis le début du XIXe siècle par des théoriciens comme des praticiens de la ville, de Robert Owen à Le Corbusier.Qu'ils se complètent ou qu'ils s'opposent, les textes de ce recueil tracent les grands repères de l'histoire de l'urbanisme.Table des matières:I. UN COMMENCEMENT ? LA VILLE MODERNEII. LES UTOPIES INDUSTRIALISTESIII. DES UTOPIES SOCIALES A L'URBANISME TECHNIQUE ?,IV. PENSER LA VILLE: MILIEU, ESPACE, TEMPSV. PENSER L'URBANISMEVI. CULTURES ET SOCIOLOGIES DE LA VILLEVII. VILLE ET INDUSTRIALISATIONVIII. BANLIEUE ET BANLIEUES,IX. L'URSS, DU REVE A LA NORMEX. LES ETATS-UNIS, DE LA FRONTIERE A LA MEGAPOLEXI. L'URBANISATION DU TIERS MONDE Notre société est aujourd'hui résolument urbaine. Mais qu'est-ce que la ville moderne ? Quel est le rôle de l'urbanisme ? Quels sont ses choix techniques ou esthétiques ? Quel a été le poids des utopies urbaines sur la conception de la ville moderne ? Quelles sont les spécificités urbaines des Etats-Unis, de l'ex-URSS, du Tiers monde ?Toutes ces questions ont été débattues depuis le début du XIXe siècle par des théoriciens comme des praticiens ...

HISTOIRE DE L'URBANISME ; XVIIIe SIÈCLE ; XIXe SIÈCLE ; XXe SIÈCLE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; THEORIE DE L'URBANISME ; UTOPIE URBAINE ; BANLIEUE

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- 95 p. , 67 UV

La politique de la ville et le developpement du territoire sont au coeur des enjeux sociaux et économiques de notre époques. Ce livre répond au souci de penser collectivement le développement local sans jamais oublier de formuler des propositions d'actions concrètes pour redonner sens au territoire.

DEVELOPPEMENT URBAIN ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- 547 p. , 36 PH

Album de 600 illustrations d'après les documents accompagnés de légendes et d'un exposé historique.

HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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- 436 p , 44 PU

De la construction de la fortifiaction jusqu'à l'achevement du périphérique, nous rencontrerons plusieurs cycles de projets, correspondant aux luttes pour le déclassement de l'enceinte (1871-1914), à l'établissement de la législation de 1919 permettant le passage aux réalisations, à la définition de l'avant projet d'aménagement (1924) et à sa mise en oeuvre, puis enfin à la reprise des réflexions après la Seconde guerre mondiale et à la formulation d'une nouvelle logique routière. Étude de cas de 3 portes : Maillot, Vincennes et Orléans De la construction de la fortifiaction jusqu'à l'achevement du périphérique, nous rencontrerons plusieurs cycles de projets, correspondant aux luttes pour le déclassement de l'enceinte (1871-1914), à l'établissement de la législation de 1919 permettant le passage aux réalisations, à la définition de l'avant projet d'aménagement (1924) et à sa mise en oeuvre, puis enfin à la reprise des réflexions après la Seconde guerre mondiale et à la ...

ENCEINTE ; VOIE RAPIDE ; XXe SIÈCLE ; PORTE DE VILLE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 96 p. , 31 IF

L'ouvrage aborde les mutations du paysage au travers de la sélection de cartes postales de la banlieue parisienne datant du début du siècle et leur juxtaposition au travail photographique des auteurs traitant les mêmes lieux.

BANLIEUE ; RENOVATION URBAINE ; PAYSAGE URBAIN ; URBANISME ; VILLE ; IMAGE DE LA VILLE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; PHOTOGRAPHIE

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- 180 p. , 17 UT

L'aptitude à la mobilité est devenue une exigence de la société à l'égard de ses membres. Moins on accède au potentiel de la ville, et plus on risque d'être entraîné dans des spirales qui mènent à la très grande pauvreté, à la marginalité, à l'exclusion. Jean-Pierre Orfeuil réunit des experts européens et américains de la mobilité, de l'exclusion, mais aussi des acteurs de l'insertion sociale et des transports pour dresser un état de la question d'initiatives, souvent innovantes mais peu connues, prises pour faciliter la mobilité des catégories défavorisées. L'aptitude à la mobilité est devenue une exigence de la société à l'égard de ses membres. Moins on accède au potentiel de la ville, et plus on risque d'être entraîné dans des spirales qui mènent à la très grande pauvreté, à la marginalité, à l'exclusion. Jean-Pierre Orfeuil réunit des experts européens et américains de la mobilité, de l'exclusion, mais aussi des acteurs de l'insertion sociale et des transports pour dresser un état de la question ...

POLITIQUE DES TRANSPORTS ; POLITIQUE SOCIALE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; QUALITÉ DE VIE

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- 152 p. , 20 U

L'auteur s'emploie, à partir d'exemples auxquels il a été associé, à clarifier les enjeux de l'urbanisme et la nécessité de se référer au bien-être public. Cet ouvrage se présente comme un mode d'emploi, en identifiant le rôle des acteurs impliqués et en proposant des méthodes de travail à destination des maîtres d'ouvrage.

URBANISATION ; PLANIFICATION URBAINE ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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N°48 - pp.50-53

L'opération d'intérêt national Seine Aval, dans les Yvelines, a été créée il y a 4 ans. En raison de son étendue et de sa diversité, l'Epamsa, chargé de son pilotage, a renoncé à établir un schéma global d'intervention. Pragmatique, il privilégie l'opérationnel pour créer une dynamique de projets.

DEVELOPPEMENT URBAIN ; PROJET URBAIN

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n° 180 - p.16 à p.21

L'établissement public d'aménagement duu Mantois Seine Aval a donné carte blanche à trois équipe d'urbanistes pour livrer leur vision d'une transformation urbaine et paysagère de ce territoire où il pilote une opération d'intérêt national. La démarche étaye la construction d'un projet fédérateur pour redynamiser la vallée de la Seine aux confins des Yvelines. Inédite à une telle échelle, elle anticipait de peu la consultation engagée sur le devenir de la Région capitale, non sans convergences sur l'analyse des potentalités de la Seine, espace majeur de la métropole. L'établissement public d'aménagement duu Mantois Seine Aval a donné carte blanche à trois équipe d'urbanistes pour livrer leur vision d'une transformation urbaine et paysagère de ce territoire où il pilote une opération d'intérêt national. La démarche étaye la construction d'un projet fédérateur pour redynamiser la vallée de la Seine aux confins des Yvelines. Inédite à une telle échelle, elle anticipait de peu la consultation engagée sur le ...

EXTENSION URBAINE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; SEINE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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n° 106 - de p. 144 à p. 161

Le projet urbain définissant le nouveau centre-ville de Saint-Jacques-de-la-Lande est issu d'un concours d'urbanisme remporté par J.P. Pranlas Descours en 1992. En 1994, le projet s'est affiné et s'est formalisé dans un plan directeur général qui fixe les principes urbains, paysagers, architecturaux. Ce plan de référence subit des modifications parfois importentes, lorsque chaque îlot entre dans une phase opérationnelle de conception. Le projet urbain définissant le nouveau centre-ville de Saint-Jacques-de-la-Lande est issu d'un concours d'urbanisme remporté par J.P. Pranlas Descours en 1992. En 1994, le projet s'est affiné et s'est formalisé dans un plan directeur général qui fixe les principes urbains, paysagers, architecturaux. Ce plan de référence subit des modifications parfois importentes, lorsque chaque îlot entre dans une phase opérationnelle de conception.

CENTRE URBAIN ; PROJET URBAIN ; PLANIFICATION URBAINE ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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- 121 p. , 60 UV

Etude réalisée pour la direction régionale de l'environnement d'Ile-de-France dans le cadre du contrat d'objectifs Etat-Iaurif 2001. Les entrées des villes en Région Île-de-France.

AMENAGEMENT URBAIN ; CENTRE URBAIN ; CIRCULATION ; COURONNE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; CENTRE COMMERCIAL ; ESPACE PUBLIC ; MOBILIER URBAIN ; P.O.S ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; PAYSAGE URBAIN ; POLITIQUE URBAINE ; PORTE DE VILLE ; TRANSPORT ; VILLE NOUVELLE ; ZONE PERI-URBAINE

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n° 38 - 135 pages

A l'heure où la question de la métropole parisienne est à nouveau posée, un tour d'horizon des grandes métropoles européennes s'impose pour apprécier la façon dont elles adaptent leur mode de gouvernance aux exigences du developpement métropolitain. Face à ce défi majeur auquel elles sont toutes confrontées, des approches nouvelles sont mises en oeuvre pour renforcer la cohérence et la portée de l'action : le logement dans le Grand Londres, l'action sociale et environnementales à Berlin, les transports en commun à Madrid, le développement économique à Milan, le réinvestissement de grandes emprises dans le Randstad. Cet ouvrage s'attache à souligner l'exemplarité de certaines démarches afin de nourrir les débats franciliens. A l'heure où la question de la métropole parisienne est à nouveau posée, un tour d'horizon des grandes métropoles européennes s'impose pour apprécier la façon dont elles adaptent leur mode de gouvernance aux exigences du developpement métropolitain. Face à ce défi majeur auquel elles sont toutes confrontées, des approches nouvelles sont mises en oeuvre pour renforcer la cohérence et la portée de l'action : le logement dans le Grand Londres, ...

VILLE ; LOGEMENT ; TRANSPORT ; ACTION SOCIAL ; ENVIRONNEMENT ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 4

Une analyse méticuleuse de l'architecture de la "médina" de Rabat depuis sa fondation au XIIème siècle jusqu'à la mise en place du Protectorat français sous l'égide du Résident Général Hubert Lyautey (1912).Un nouvel aménagemet du territoire et un nouvel urbanisme en modifient l'aspect et la prolongent harmonieusement, intégrant à la ville nouvelle les quartiers déjà développés à l'extérieur de la "médina".Puis sont abordés le problème de l'habitat spontané et péri-urbain, avec les bidonvilles et lotissements clandestins, la potitique de l'habitat social depuis l'Indépendance (1956) et le "projet de développement urbain de Rabat". Une analyse méticuleuse de l'architecture de la "médina" de Rabat depuis sa fondation au XIIème siècle jusqu'à la mise en place du Protectorat français sous l'égide du Résident Général Hubert Lyautey (1912).Un nouvel aménagemet du territoire et un nouvel urbanisme en modifient l'aspect et la prolongent harmonieusement, intégrant à la ville nouvelle les quartiers déjà développés à l'extérieur de la "médina".Puis sont abordés le problème de ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; POLITIQUE URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; HABITAT INSALUBRE ; TISSU URBAIN

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- 247 p. , 8 PH

Approche originale de l'histoire de la capitale que l'auteur intègre étroitement à son environnement naturel et humain. L'ouvrage vise à établir les bases d'une écologie historique, attachée aux problèmes de l'environnement et de l'évolution du paysage.

HISTOIRE ; RAPPORT VILLE-CAMPAGNE ; PAYSAGE ; ENCEINTE ; QUARTIER ; RUE ; DEVELOPPEMENT SOCIAL DES QUARTIERS ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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, 32 P18

Ce travail présente les études et les réflexions menées sur le secteur de Paris Nord-Est à l'occasion de la consultation d'urbanisme menée par la ville de Paris.Les 4 équipes retenues étaient Devillers Associés, Dusapin et Leclercq, Tania Concko, Chemin Faisant.

QUARTIER ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; ANALYSE URBAINE ; PROTECTION DES SITES ; ESPACE PUBLIC ; GARE DE CHEMIN DE FER ; ESPACE VERT

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- 183 p. , 26 U

Cet ouvrage s'apparente à un manuel où se mêlent constats et analyses de la réalité et propositions, renoue consciemment avec les traités d'urbanisme du début de siècle. Il traite successivement des découpages, parcellaires et de leur ordonnancement en fonction des types de bâtis, situe l'espace de la voie dans ses relations avec les terrains desservis et aborde à plus grande échelle la constitution du tissu et l'étude des grands tracés avant de mener une réflexion sur les activités et leur localisation. L'enjeu est clair: sommes-nous encore capables de contribuer modestement au développement des villes, d'étendre non seulement les territoires urbanisés et d'accroître le nombre de bâtiments mais de continuer à proposer aux habitants un cadre susceptible de s'adapter aux changements de modes de vie et aux modfications économiques ? Cet ouvrage s'apparente à un manuel où se mêlent constats et analyses de la réalité et propositions, renoue consciemment avec les traités d'urbanisme du début de siècle. Il traite successivement des découpages, parcellaires et de leur ordonnancement en fonction des types de bâtis, situe l'espace de la voie dans ses relations avec les terrains desservis et aborde à plus grande échelle la constitution du tissu et l'étude des grands tracés avant de ...

PROJET URBAIN ; AMENAGEMENT URBAIN ; ANALYSE URBAINE ; MORPHOLOGIE URBAINE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; ECONOMIE URBAINE ; ESPACE PUBLIC ; PLACE ; TRANSPORT EN COMMUN ; TISSU URBAIN ; ILOT ; PARCELLAIRE

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n° 2 - p.48 àp.59

La spécificité parisienne est à prendre en compte dans la dynamiquue de renouvellement urbain. La loi sur la démocatie de proximité a révélé l'intêret des parisiens pour leur environnement et leur volonté de participer sereinement à l'évolution de Paris

DEVELOPPEMENT URBAIN ; ANALYSE URBAINE

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- 326 p. , 90 PU

Cette analyse du nouveau rapport entre ville et architecture qui fut mis en place en France après la Seconde Guerre mondiale s'appuie sur les exemples parisiens des quartiers Maine-Montparnasse et La Défense. Elle montre que le concept de ville sur dalle trouve ses fondements dans les idées de Le Corbusier, dans le rapport Buchanan et dans les projets d'Hugh Ferris ou de Norman Bel Geddes.

ANALYSE URBAINE ; AMENAGEMENT URBAIN ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; MORPHOLOGIE URBAINE ; PLANIFICATION URBAINE ; POLITIQUE URBAINE ; PROJET URBAIN ; CRISE DU LOGEMENT ; POLITIQUE DU LOGEMENT ; RENOVATION URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DALLE ; CIRCULATION ; LEGISLATION DE L'URBANISME ; POLITIQUE DE L'URBANISME ; P.O.S ; GARE DE CHEMIN DE FER ; COUR URBAINE

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- 82 pages , 107 P13

Actes des tables rondes professionnelles du 4 mars 2011, bibilothèque Nationale de France François-Mitterrand.Matinée d'échanges et de réflexion sur la question des hauteurs,recueil sous forme d'interview et de dialogues entre les différents intervenants ( Architectes, acteurs de la ville, promoteurs immobiliers)

TOUR ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; POLITIQUE ECONOMIQUE ; DEVELOPPEMENT DURABLE

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