Rechercher


0

Documents  ESPACE VERT | enregistrements trouvés : 110

O

-A +A

P Q

- 44 p. , 76 PU

Document d'étude: mise en valeur du paysage et du patrimoine, aménager et mieux partager l'espace public, régénérer les espaces plantés, assurer la variété du tissu social, contribuer au developpement de la vie économique et de l'emploi...

URBANISME ; CARTOGRAPHIE ; PAYSAGE ; ESPACE VERT ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; ESPACE PUBLIC ; ECONOMIE ; EMPLOI ; DEVELOPPEMENT DURABLE

... Lire [+]

- 31 p. , 47 PEP

L'histoire des espaces verts révèle les mutations du statut même du végétal dans l'espace urbain; l'étude dresse la carte de la trame verte parisienne et des communes voisines, permettant ainsi d'établir un premier diagnostic des disponibilités et des carences en équipements verts de la capitale. Au final, elle avance une série de propositions qui devraient permettre d'envisager la mise en oeuvre d'un véritable réseau vert d'agglomération. L'histoire des espaces verts révèle les mutations du statut même du végétal dans l'espace urbain; l'étude dresse la carte de la trame verte parisienne et des communes voisines, permettant ainsi d'établir un premier diagnostic des disponibilités et des carences en équipements verts de la capitale. Au final, elle avance une série de propositions qui devraient permettre d'envisager la mise en oeuvre d'un véritable réseau vert d'agglomération.

ESPACE VERT ; ESPACE PUBLIC ; VEGETAL ; COURONNE ; RESEAU

... Lire [+]

n° 42 - de p 18 à p 20

Projet pour le nouveau parc de la cour du Maroc.

PARC URBAIN ; ESPACE VERT

... Lire [+]

- 338 p , 72 UJ

Les trames vertes sont des aménagements du territoire visant à reconstituer un réseau écologique cohérent, pourvu de réservoirs de biodiversité. Elles reposent sur la protection des habitats naturels et permettent aux espèces animales et végétales de circuler, de s'alimenter et de se reproduire. Elles ont aussi un rôle majeur dans le fonctionnement urbain et sa durabilité. Issues des lois Grenelle I et II, les trames vertes doivent être intégrées dans les documents de planification de l'État et dans les plans locaux d'urbanisme (PLU) depuis 2011.
Après avoir défini dans une 1re partie le concept de trame verte au regard de la réglementation, l'ouvrage présente dans la 2e partie les résultats d'un programme de recherche coordonné par des urbanistes, écologues, sociologues, géographes et économistes. Ils reposent essentiellement sur une étude des écosystèmes de plusieurs villes françaises, comme Marseille, Paris, Angers, Nantes, Strasbourg, Montpellier ou encore Rennes.
Deux articles consacré à Paris et la métropole :
1/ Ecosystèmes et pratiques des espaces à caractère naturel à Paris
2/Evaluation socio-économique des trames vertes urbaines aux marges de la métropole parisienne.
Les trames vertes sont des aménagements du territoire visant à reconstituer un réseau écologique cohérent, pourvu de réservoirs de biodiversité. Elles reposent sur la protection des habitats naturels et permettent aux espèces animales et végétales de circuler, de s'alimenter et de se reproduire. Elles ont aussi un rôle majeur dans le fonctionnement urbain et sa durabilité. Issues des lois Grenelle I et II, les trames vertes doivent être ...

ESPACE VERT ; ECOLOGIE ; PAYSAGE

... Lire [+]

Round blur | Domus 10/2005

Article

n° 885 - pp. 80-87

Espace vert public à Turin.

ESPACE VERT ; ESPACE PUBLIC

... Lire [+]

n° 301 - de p 70 à p 75

C'est dans les rangs du mouvement moderne qu'est issu celui qui sut amorcer le renouvellement de l'art des jardins et du paysage, le brésilien Roberto Burles Marx.

PAYSAGE ; ESPACE PUBLIC ; ESPACE VERT

... Lire [+]

- 17 p , 61 P12

Plusieurs projets d'échelles variables concernent l'avenue de Nogent : la Direction de la Voirie et des Déplacements de la Ville de Paris y étudie la réalisation d'un aménagement cyclable; le comité de pôle « Vincennes » du PDUIF étudie des scénarios d'évolutions de la gare routière « Château de Vincennes » ; des réflexions sont en cours sur l'ancienne Route Nationale 34, dont l'avenue de Nogent est la séquence parisienne.Les projets et les réflexions en cours relèvent de différentes maîtrises d'ouvrage et interviennent à des horizons différents. Mais leur cohérence par rapport au bois de Vincennes requiert la prise en compte de certaines orientations partagées en amont des projets.Sur la base d'un diagnostic et des réflexions en cours, l'Apur propose une double lecture de l'avenue:* l'avenue de Nogent comme voie structurante dont on souhaiterait renforcer le caractère fédérateur, à travers une plus grande cohérence paysagère et de nouveaux liens,* l'avenue de Nogent comme espace du bois de Vincennes, site classé, espace de nature et de loisirs d'échelle métropolitaine.En tenant compte de la spécificité du bois, et en s'appuyant sur les études en cours, les propositions visent à trouver des solutions adaptées à la pluralité des pratiques et à leurs différentes temporalités. Elles visent également une requalification paysagère et une meilleure intégration de la voie et des services urbains dans l'espace naturel de loisirs. Plusieurs projets d'échelles variables concernent l'avenue de Nogent : la Direction de la Voirie et des Déplacements de la Ville de Paris y étudie la réalisation d'un aménagement cyclable; le comité de pôle « Vincennes » du PDUIF étudie des scénarios d'évolutions de la gare routière « Château de Vincennes » ; des réflexions sont en cours sur l'ancienne Route Nationale 34, dont l'avenue de Nogent est la séquence parisienne.Les projets et les ...

ANALYSE URBAINE ; VOIE URBAINE ; ESPACE PUBLIC ; ESPACE VERT

... Lire [+]

- 123 p. , 41 PT

La Comission de réflexions et d'études sur la Petite Ceinture a été créepour offrir de nouvelles perspectives et examiner comment il est possible d'utiliser à bref délai certains espaces de la Petite Ceinture en répondant aux demandes des habitants en matière de promenades, de jeux etc...Le présent rapport présente la synthèse actuelle des travaux de la Commission.Le document est accompagné d'un CDRom qui contient l'inventaire des bâtiments, ouvrages et mobiliers. La Comission de réflexions et d'études sur la Petite Ceinture a été créepour offrir de nouvelles perspectives et examiner comment il est possible d'utiliser à bref délai certains espaces de la Petite Ceinture en répondant aux demandes des habitants en matière de promenades, de jeux etc...Le présent rapport présente la synthèse actuelle des travaux de la Commission.Le document est accompagné d'un CDRom qui contient l'inventaire des bâtiments, ...

RESEAU FERRE ; RECONVERSION ; ESPACE VERT

... Lire [+]

- 67 p , 29 PJ

La programmation des jardins dans le projet de PLU. Les nouvelle formes de végétalisation dans le domaine public : le jardins de proximité, les murs végétalisés.Les nouvelles formes de végétalisation dans le domaine privé : la petite ceinture et les toiturés végétalisées.

ESPACE VERT ; JARDIN ; VEGETAL ; TOITURE-TERRASSE

... Lire [+]

- 64 p , 60 P12

En prolongement de la Charte d'aménagement et de développement durable du Bois de Vincennes cosignée par la Ville de Paris et les collectivités riveraines en 2003, et pour alimenter la concertation prévue dans ce cadre, l'Apur a présenté en 2005 et 2006 des propositions pour un schéma directeur du Bois de Vincennes. En 2008, une version actualisée de ce document a été réalisée. Il inclut un bilan des actions menées depuis la première version du document : réaménagements d'espaces publics, installation de stations Vélib' dans le bois et en projet dans les communes riveraines, nouveaux aménagements cyclables, avancement des projets concernant les activités. Une nouvelle cartographie a été réalisée pour tenir compte de ces évolutions. En prolongement de la Charte d'aménagement et de développement durable du Bois de Vincennes cosignée par la Ville de Paris et les collectivités riveraines en 2003, et pour alimenter la concertation prévue dans ce cadre, l'Apur a présenté en 2005 et 2006 des propositions pour un schéma directeur du Bois de Vincennes. En 2008, une version actualisée de ce document a été réalisée. Il inclut un bilan des actions menées depuis la première version du ...

ESPACE VERT ; AMENAGEMENT URBAIN

... Lire [+]

- 90 p , 15 P12

Dossier composé de projets de délibération sur l'aménagement de la promenade plantée entre la place de la Bastille et le bois de Vincennes, sur l'ancien chemin de fer de Bastille.

RECONVERSION ; RESEAU FERRE ; ESPACE VERT ; ESPACE PUBLIC ; PROMENADE PLANTEE

... Lire [+]

, 32 P18

Ce travail présente les études et les réflexions menées sur le secteur de Paris Nord-Est à l'occasion de la consultation d'urbanisme menée par la ville de Paris.Les 4 équipes retenues étaient Devillers Associés, Dusapin et Leclercq, Tania Concko, Chemin Faisant.

QUARTIER ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; ANALYSE URBAINE ; PROTECTION DES SITES ; ESPACE PUBLIC ; GARE DE CHEMIN DE FER ; ESPACE VERT

... Lire [+]

- 125 p , 58 UEP

En marge des grands projets d'aménagement urbain, les «espaces publics ordinaires» (rues, placettes, jardins, pistes cyclables...) sont au cµur du renouveau des villes françaises. À l'heure de leur revalorisation, ces espaces doivent répondre aux enjeux contemporains de mobilité (réduction du trafic automobile, développement des transports collectifs), d'économie, de tranquillité, de lien social (mise en relation des quartiers) et de qualité d'environnement, tout en tenant compte de la participation citoyenne, du numérique et des changements comportementaux. Selon sept thématiques (relation des territoires urbains entre eux, équilibre entre confort de vie et impératif économique, fluidité, développement des transports, valorisation de la nature et lutte contre l'érosion de la biodiversité, protection de l'eau), l'ouvrage propose bonnes pratiques, stratégies et solutions concrètes. En marge des grands projets d'aménagement urbain, les «espaces publics ordinaires» (rues, placettes, jardins, pistes cyclables...) sont au cµur du renouveau des villes françaises. À l'heure de leur revalorisation, ces espaces doivent répondre aux enjeux contemporains de mobilité (réduction du trafic automobile, développement des transports collectifs), d'économie, de tranquillité, de lien social (mise en relation des quartiers) et de qualité ...

ESPACE DE TRANSITION ; ESPACE PUBLIC ; ESPACE VERT ; MOBILIER URBAIN

... Lire [+]

n° 2 - 80 p.

Avec l'urbanisation des régions rurales et leur développement continu, de nouveaux paysages urbains apparaissent.

PAYSAGE URBAIN ; ESPACE PUBLIC ; ESPACE VERT ; AMENAGEMENT URBAIN

... Lire [+]

, 58 UJ

Déambulation dans les jardins et promenades créées par Christine et Michel PENA Le jardin Atlantique à ParisLe square MicheletLes jardins de CarrareLes jardins de la Porte d'AubervilliersLe jardin des LumièresLa place du théâtre du Kremlin BicêtreLes jardins du boulevard de l'hôpital

JARDIN ; AMENAGEMENT URBAIN ; ESPACE PUBLIC ; ESPACE VERT ; PROMENADE PLANTEE ; PLACE

... Lire [+]

- 144 pages , 36 PJ

L'essentiel des arbres, des parcs, des bois et des squares de Paris ont été créés ou redessinés sous le Second Empire. Haussmann, aidé par les ingénieurs Alphand, Davioud, Barillet-Deschamps et Belgrand, entreprit ce qui allait être pour lui l'une de ses plus grande source de fierté : offrir ce dont les parisiens manquaient le plus, l'air et la verdure. Près de 400.000 arbres plantés dans le bois de Boulogne, 200.000 autres sur les trottoirs de la capitale, 27 squares dessinés. La création des bois de Boulogne et de Vincennes, des champs de courses, des parcs des Buttes-Chaumont et de Montsouris. Le réaménagement des jardins des Champs Elysées, du Luxembourg et du parc Monceau. L'essentiel des arbres, des parcs, des bois et des squares de Paris ont été créés ou redessinés sous le Second Empire. Haussmann, aidé par les ingénieurs Alphand, Davioud, Barillet-Deschamps et Belgrand, entreprit ce qui allait être pour lui l'une de ses plus grande source de fierté : offrir ce dont les parisiens manquaient le plus, l'air et la verdure. Près de 400.000 arbres plantés dans le bois de Boulogne, 200.000 autres sur les trottoirs de ...

JARDIN ; BOIS ; PARC DE LOISIRS ; ESPACE VERT

... Lire [+]

70 - p.55-55

Après des années d'opposition farouche des habitants à tout projet d'aménagement, l'îlot Fréquel-Fontarabie, longtemps insalubre, est devenu un ecoquartier qui exalte de façon très contemporaine son passé et son identité faubourienne. reoutr sur une page d'histoire mouvementé de l'urbanisme parisien.

REHABILITATION URBAINE ; CONCERTATION ; ESPACE VERT ; DEVELOPPEMENT DURABLE

... Lire [+]

- 236 p. , 71 PU

Cet ouvrage dresse un tableau de la situation actuelle à Paris en matière de vie quotidienne et d'équipements collectifs, il montre que l'affectation des moyens pourtant considérables ne réduit guère les problèmes majeurs des habitants : inégalité face au besoin de logement, temps de transport, pollution atmosphérique... Rappelant les mutations anciennes et récentes de Paris les auteurs exposent l'essentiel des règles d'urbanisme ( y compris l'évolution des règlements parisiens) actuellement applicables, ils en discutent le bien-fondé et les évolutions prévisibles. Cet ouvrage dresse un tableau de la situation actuelle à Paris en matière de vie quotidienne et d'équipements collectifs, il montre que l'affectation des moyens pourtant considérables ne réduit guère les problèmes majeurs des habitants : inégalité face au besoin de logement, temps de transport, pollution atmosphérique... Rappelant les mutations anciennes et récentes de Paris les auteurs exposent l'essentiel des règles d'urbanisme ( y compris ...

ANALYSE URBAINE ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; TRANSPORT EN COMMUN ; Z.A.C. ; EQUIPEMENT SCOLAIRE ; EQUIPEMENT SPORTIF ; ESPACE VERT ; PROTECTION DES BATIMENTS ; AMENAGEMENT URBAIN ; LOGEMENT SOCIAL ; LEGISLATION DE L'URBANISME ; P.O.S ; ESPACE PUBLIC ; PARTICIPATION

... Lire [+]

- 287 p. , 10 PJ

Histoire des jardins de Paris.

JARDIN ; ESPACE VERT ; JARDIN-HISTOIRE

... Lire [+]

- 241 p , 45 CAT

Au fil de son histoire, la Ville de Paris a acquis des tearrains situés en ïle de France, pour répondre aux différents besoins de son développement : alimentation en eau, énergies, assainissement et traitement des déchets, espaces verts et logements. Cet ouvrage présente l'évolution et le devenir de ces territoires :- Gare des Mines (Aubervilliers, Saint Denis) Dusapin-Leclercq, Agence TER- Bercy-Charenton (Charenton-le-Pont)- Porte fluviale (issy-les-Moulineaux)- Quartier du Bac d'Asnières (Clichy la Garenne), Ellipse, TN et HYL- Les Docks de Saint Ouen, Makan Rafattdjou- Domaine de Beauregard (La Celle Saint Cloud) HYL- Le Clos Nollet (Athis Mons) - Quartier des Mordacs (Champigny sur Marne) Atelier Ruelle- Quartier du Pont de Sèvres (Boulogne Billancourt)Christian Devillers- Canal SAint Denis et l'INSEP (Dusapin Leclercq)- Bois de Vincennes Au fil de son histoire, la Ville de Paris a acquis des tearrains situés en ïle de France, pour répondre aux différents besoins de son développement : alimentation en eau, énergies, assainissement et traitement des déchets, espaces verts et logements. Cet ouvrage présente l'évolution et le devenir de ces territoires :- Gare des Mines (Aubervilliers, Saint Denis) Dusapin-Leclercq, Agence TER- Bercy-Charenton (Charenton-le-Pont)- Porte fluviale ...

LOGEMENT SOCIAL ; CANAL ; GARE DE CHEMIN DE FER ; AUTOROUTE ; ENERGIE ; EAU ; ASSAINISSEMENT ; ESPACE VERT ; ELLIPSE ; RESEAU

... Lire [+]

Z