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Documents  HISTOIRE DE L'URBANISME | enregistrements trouvés : 254

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- 54 p. , 32 AM 12

Publication des rencontres sur Robert Auzelle qui se sont déroulée à l'IFA en Février et Mars 2000.

HISTOIRE DE L'URBANISME ; LOGEMENT ; RENOVATION URBAINE ; PATRIMOINE ARCHITECTURAL ; PROTECTION DES BATIMENTS

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 9

Ni traditionnelle, ni moderne, Rio de Janeiro désespérément chaotique, créatrice, et violente, vit seulement son présent, méfait d'une politique urbaine non respectée dans les années 1920. La ville devient la scène où s'expérimentent des solutions issues des différents courants urbanistiques internationaux. Depuis 1980, déclin de la tutelle de l'état sur l'urbain.Métropole balnéaire de la démesure et des contrastes sous les Tropiques. Ni traditionnelle, ni moderne, Rio de Janeiro désespérément chaotique, créatrice, et violente, vit seulement son présent, méfait d'une politique urbaine non respectée dans les années 1920. La ville devient la scène où s'expérimentent des solutions issues des différents courants urbanistiques internationaux. Depuis 1980, déclin de la tutelle de l'état sur l'urbain.Métropole balnéaire de la démesure et des contrastes sous les Tropiques.

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; TISSU URBAIN ; ANALYSE URBAINE ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; POLITIQUE URBAINE ; HABITAT INSALUBRE

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 8

Edo, seconde ville du monde après Londres en 1840, fut rebaptisée Tokyo par l'empereur Meiji, à la fin du XIXème siècle. Dès lors, l'architecture occidentale est introduite. Pour pallier au désastre provoqué par le tremblement de terre de 1923 et la seconde guerre mondiale, de vastes reconstructions sont entreprises avec des préoccupations sismiques permanentes (pilotis, petites maisons légères en bois ou structures de béton indépendantes les unes des autres).De 1950 à 1975, un nouveau style architectural et urbanistique, le Métabolisme (Tange Kenzo), résolument moderne et technologique, accentue encore l'influence occidentale (intégration de la cuisine à l'intérieur de l'habitat, grandes barres, autoroutes urbaines sur pilotis). Avec les post-métabolistes, influencés par Shinohara Kazuo, s'affirment des solutions architecturales de conception plus asiatique (exposition d'Osaka en 1978). Les universités offrent un éventail des diverses tendances de l'architecture contemporaine japonaise. Edo, seconde ville du monde après Londres en 1840, fut rebaptisée Tokyo par l'empereur Meiji, à la fin du XIXème siècle. Dès lors, l'architecture occidentale est introduite. Pour pallier au désastre provoqué par le tremblement de terre de 1923 et la seconde guerre mondiale, de vastes reconstructions sont entreprises avec des préoccupations sismiques permanentes (pilotis, petites maisons légères en bois ou structures de béton indépendantes les ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; RECONSTRUCTION ; POLITIQUE URBAINE ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; TISSU URBAIN ; URBANISATION ; ZONAGE

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 7

Au début du XIXème siècle, la physionomie de Marseille est encore provinciale et villageoise (habitat individuel et bastide). A partir du milieu du XIXème siècle, des grands projets d'esprit haussmannien réorganisent l'espace de la ville avec une certaine monumentalité et l'extension des ports la hissent au rang de métropole et de ville industrielle (1er port de France).Après la première guerre mondiale, apparaissent des programmes d'habitat social, pour combattre l'insalubrité et le manque d'hygiène. La reconstruction, suite à la seconde guerre mondiale, s'accompagne de querelles urbanistiques et architecturales (F. Pouillon, Le Corbusier) qui ne seront réglées qu'à la fin des années 1950. Les années 1960-1970 sont marquées par une extension peu contrôlée de la périphérie. Ce n'est qu'à partir de 1975 que Marseille réorganise son centre. Au début du XIXème siècle, la physionomie de Marseille est encore provinciale et villageoise (habitat individuel et bastide). A partir du milieu du XIXème siècle, des grands projets d'esprit haussmannien réorganisent l'espace de la ville avec une certaine monumentalité et l'extension des ports la hissent au rang de métropole et de ville industrielle (1er port de France).Après la première guerre mondiale, apparaissent des programmes d'habitat ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; POLITIQUE URBAINE ; RECONSTRUCTION ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; URBANISME ; TISSU URBAIN ; URBANISATION

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 6

Lisbonne, installée au Moyen-âge sur les pentes d'un mont abrupte, s'édifie petit à petit autour du Tage. L'architecture renaissance et baroque de la ville sombrera dans le grand tremblement de terre de 1755. Pour sa reconstruction, le marquis de Pombal inspire une ville "régulière", symbole d'un ordre économique "moderne". Au XIXème et au XXème siècle, Lisbonne se développe sous le double effet du colonialisme et du capitalisme, d'abord vers le nord puis les franges côtières occidentales et orientales sans plan directeur efficace. Lisbonne, installée au Moyen-âge sur les pentes d'un mont abrupte, s'édifie petit à petit autour du Tage. L'architecture renaissance et baroque de la ville sombrera dans le grand tremblement de terre de 1755. Pour sa reconstruction, le marquis de Pombal inspire une ville "régulière", symbole d'un ordre économique "moderne". Au XIXème et au XXème siècle, Lisbonne se développe sous le double effet du colonialisme et du capitalisme, d'abord vers le ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; TISSU URBAIN ; HISTOIRE DES VILLES ; POLITIQUE URBAINE ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; RECONSTRUCTION ; URBANISATION ; ARCHITECTURE COLONIALE

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 5

A l'arrivée des Ottomans, Constantinople est déjà une capitale depuis 10 siècles, comptant dans son patrimoine palais et églises, avec lequel les architectes ottomans (Sinan) veulent rivaliser. Parallèlement, l'extension de la population et le risque de séisme favorisent une architecture en bois pour l'habitat courant.A partir du XVIIIème siècle, les sultans multiplieront les palais selon des plans propres à l'architecture ottomane ou influencés par le style européen. En même temps, la ville, de plus en plus cosmopolite, conserve un certain pittoresque méditérranéen malgré l'arrivée de formes stylistiques nouvelles. Nouvel essor au XXème siècle, marqué par le "plan Prost", soucieux d'adapter la ville à la circulation automobile, tout en protégeant le patrimoine architectural, pris en charge depuis 1960 par l'UNESCO. A l'arrivée des Ottomans, Constantinople est déjà une capitale depuis 10 siècles, comptant dans son patrimoine palais et églises, avec lequel les architectes ottomans (Sinan) veulent rivaliser. Parallèlement, l'extension de la population et le risque de séisme favorisent une architecture en bois pour l'habitat courant.A partir du XVIIIème siècle, les sultans multiplieront les palais selon des plans propres à l'architecture ottomane ou influencés ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; TISSU URBAIN ; RECONSTRUCTION ; URBANISATION ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; POLITIQUE DE L'URBANISME ; ARCHITECTURE BYZANTINE ; MOSQUÉE ; ARCHITECTURE ; ISLAM

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 4

Une analyse méticuleuse de l'architecture de la "médina" de Rabat depuis sa fondation au XIIème siècle jusqu'à la mise en place du Protectorat français sous l'égide du Résident Général Hubert Lyautey (1912).Un nouvel aménagemet du territoire et un nouvel urbanisme en modifient l'aspect et la prolongent harmonieusement, intégrant à la ville nouvelle les quartiers déjà développés à l'extérieur de la "médina".Puis sont abordés le problème de l'habitat spontané et péri-urbain, avec les bidonvilles et lotissements clandestins, la potitique de l'habitat social depuis l'Indépendance (1956) et le "projet de développement urbain de Rabat". Une analyse méticuleuse de l'architecture de la "médina" de Rabat depuis sa fondation au XIIème siècle jusqu'à la mise en place du Protectorat français sous l'égide du Résident Général Hubert Lyautey (1912).Un nouvel aménagemet du territoire et un nouvel urbanisme en modifient l'aspect et la prolongent harmonieusement, intégrant à la ville nouvelle les quartiers déjà développés à l'extérieur de la "médina".Puis sont abordés le problème de ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; POLITIQUE URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; HABITAT INSALUBRE ; TISSU URBAIN

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, 29 VGA 3

Un parcours historique et architectural de l'habitat et de la ville se développant sous les influences successives des différents conquérants arabes.Les grandes opérations d'urbanisme et de construction à partir du XIIIème siècle sous les Mamelouks se prolongent à l'époque ottomane.Puis de 1870 à 1950, sous l'influence occidentale, les mutations du Caire s'effectuent selon un développement en quatre temps, depuis la création de la ville neuve (avec des références haussmanniennes) jusqu'à la planification urbaine et la reconstruction.Enfin le développement du Grand Caire (villes nouvelles, voies de communication à l'époque du Président Nasser de 1960 à 1984.
Un parcours historique et architectural de l'habitat et de la ville se développant sous les influences successives des différents conquérants arabes.Les grandes opérations d'urbanisme et de construction à partir du XIIIème siècle sous les Mamelouks se prolongent à l'époque ottomane.Puis de 1870 à 1950, sous l'influence occidentale, les mutations du Caire s'effectuent selon un développement en quatre temps, depuis la création de la ville neuve ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; POLITIQUE URBAINE ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; TISSU URBAIN ; RECONSTRUCTION ; URBANISATION

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 2

Trois périodes ponctuent cette analyse minutieuse de l'habitat algérois, la ville et ses faubourgs :. de la période ottomane (16ème siècle) à la capitulation d'Alger face à l'intervention française (1830),. la colonisation française et ses conséquences (1930),. de l'Indépendance (1962) jusqu'au projet de réhabilitation des années 1980.

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DES VILLES ; URBANISATION ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; URBANISME COLONIAL ; ARCHITECTURE COLONIALE ; POLITIQUE URBAINE

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n° spécial : supplément au Bulletin d'informations architecturales n° 1 , 29 VGA 1

Présentation synthétique de l'histoire de la ville de Pékin. Plusieurs étapes sont signicatives dans son évolution : sa fondation en tant que ville impériale au XIIIème siècle, puis l'influence étrangère dès la fin du XVIIème siècle et la prise du pouvoir du parti communiste en 1949. Cette analyse est complétée par un questionnement sur les projets urbains réalisés par des architectes de réputation internationale, sous l'impulsion du nouveau gouvernement déterminé à transformer la capitale impériale en cité moderne internationale. Présentation synthétique de l'histoire de la ville de Pékin. Plusieurs étapes sont signicatives dans son évolution : sa fondation en tant que ville impériale au XIIIème siècle, puis l'influence étrangère dès la fin du XVIIème siècle et la prise du pouvoir du parti communiste en 1949. Cette analyse est complétée par un questionnement sur les projets urbains réalisés par des architectes de réputation internationale, sous l'impulsion du nouveau ...

GUIDE D'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DES VILLES ; POLITIQUE URBAINE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; URBANISATION

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, 21 P10 t1 à t 8

- n° hors série 2007 : L'égalité, histoire singulière d'une utopie ouvrière
- n° hors série 2/2009 : Deux dictionnaires des rue du 10e au XIXe siècle
--n° 1/2004 : Une histoire sociale du 10e
- n°2/2004 : Le patrimoine industriel et ouvrier du 10e
- n° 3 : Le monde hospitalier du 10e
- n° 4/2005 : La santé dans le 10e
- n° 5/2006 : Les cinémas du 10e
- n° 6/2008 : Des films dans le 10e
- n° hors série 2007 : L'égalité, histoire singulière d'une utopie ouvrière
- n° hors série 2/2009 : Deux dictionnaires des rue du 10e au XIXe siècle
--n° 1/2004 : Une histoire sociale du 10e
- n°2/2004 : Le patrimoine industriel et ouvrier du 10e
- n° 3 : Le monde hospitalier du 10e
- n° 4/2005 : La santé dans le 10e
- n° 5/2006 : Les cinémas du 10e
- n° 6/2008 : Des films dans le 10e

HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE ; HISTOIRE SOCIALE

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- 204 p , 93 IF

La zone, les fortifs, les villes nouvelles, les cités-jardins, tous ces mots mythiques entendus des dizaines de fois sont abordés dans cet ouvrage très documenté... Il dévoile le Grand Paris, enchevêtrement de lois et de dispositifs, de projets oubliés et d'utopies, d'aménagements et de réseaux. Pour décortiquer cette histoire complexe de plus de 130 ans, historiens, ethnologues, archivistes, habitants se sont associés et invitent le lecteur à remonter le temps. Cet ouvrage s'appuie sur une riche iconographie balayant les paysages urbains régionaux, en conférant une place respectable aux périphéries parisiennes. Il met en lumière la relation nécessaire que la capitale entretient à la fois avec son milieu géographique, mais aussi avec les acteurs locaux. Ce livre accompagne l'exposition itinérante «Aux origines du Grand Paris» durant toute l'année 2018 dans différentes communes du Grand Paris. La zone, les fortifs, les villes nouvelles, les cités-jardins, tous ces mots mythiques entendus des dizaines de fois sont abordés dans cet ouvrage très documenté... Il dévoile le Grand Paris, enchevêtrement de lois et de dispositifs, de projets oubliés et d'utopies, d'aménagements et de réseaux. Pour décortiquer cette histoire complexe de plus de 130 ans, historiens, ethnologues, archivistes, habitants se sont associés et invitent le lecteur à ...

HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DES VILLES ; MÉTROPOLE RÉGIONALE

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- 359 p.
ISBN 978-2-35487-035-5, 124 P.13

Les 130 hectares de Paris Rive Gauche constituent l'un des plus ambitieux projets parisiens depuis Haussmann. Textes, esquisses, archives, dessins, maquettes et photographies : les quelque 400 documents ici rassemblés reconstituent pour la première fois la chronologie du développement d'un quartier qui tient depuis plus de trente ans tantôt le rôle de témoin ou de laboratoire, de chambre d'écho ou de précipité des mutations urbaines contemporaines.
En racontant l'histoire de ce secteur, l'ouvrage en restitue une autre, en creux ou par résonance : celle de la capitale française telle qu'elle se gouverne, s'aménage, se dessine et se débat depuis les années 1980, et se projette dans les décennies à venir.
Les 130 hectares de Paris Rive Gauche constituent l'un des plus ambitieux projets parisiens depuis Haussmann. Textes, esquisses, archives, dessins, maquettes et photographies : les quelque 400 documents ici rassemblés reconstituent pour la première fois la chronologie du développement d'un quartier qui tient depuis plus de trente ans tantôt le rôle de témoin ou de laboratoire, de chambre d'écho ou de précipité des mutations urbaines con...

SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; DOCUMENT D'URBANISME ; FINANCEMENT D'OPERATION D'URBANISME ; URBANISME ; TOUR ; ILOT

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- 512 p , 120 PU

Description des rapports entre Paris et Londres sous l'angle de l'architecture et de l'urbanisme, entre la fin du XVIIe siècle et la première moitié du XXe siècle. L'expansion démographique et le développement industriel ont déterminé, dans les deux cités, des attitudes et des choix qui se reflètent, s'influencent ou s'opposent constamment.

HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 271 p , 8 IF77

Lovée au creux d'un méandre de la Seine, l'agglomération de Melun s'est développée autour du point de franchissement du fleuve constitué par l'île Saint-Étienne. Judith Förstel nous propose de retracer les différentes étapes de la croissance de la ville depuis les temps reculés jusqu'à nos jours.

Dès l'époque celte, l'île est occupée par un oppidum, et les découvertes archéologiques récentes ont permis de retrouver les traces d'un pont antique. Du Moyen Âge jusqu'au milieu du XXe siècle, le développement urbain s'articule autour de l'axe nord-sud défini par les ponts jetés sur les deux bras de la Seine : le pont-aux-moulins et le pont-aux-fruits. L'île, qui contrôle l'accès à Paris par l'amont, joue un rôle militaire et économique très important, qui se concrétise dans des monuments (château royal et moulins) aujourd'hui disparus mais bien connus par les documents anciens.

À partir du XIXe siècle, l'homme intervient plus lourdement sur ce site naturel en régulant le débit de la Seine et en endiguant son cours, par la construction de quais et d'écluses. C'est un fleuve domestiqué qui traverse désormais la ville. Moins redoutable par ses crues et ses « baissiers », la Seine demeure un élément fondamental dans l'organisation urbaine. Ses rives attirent diverses installations industrielles ou artisanales, mais aussi les baigneurs et les canotiers du cercle nautique.
Lovée au creux d'un méandre de la Seine, l'agglomération de Melun s'est développée autour du point de franchissement du fleuve constitué par l'île Saint-Étienne. Judith Förstel nous propose de retracer les différentes étapes de la croissance de la ville depuis les temps reculés jusqu'à nos jours.

Dès l'époque celte, l'île est occupée par un oppidum, et les découvertes archéologiques récentes ont permis de retrouver les traces d'un pont antique. ...

HISTOIRE DE L'URBANISME ; HISTOIRE DES VILLES ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE

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- 419 p , 22 IFV

L'ouvrage envisagé constitue la première synthèse historique sur la création des villes nouvelles françaises des années 1965-1975. L'auteur apporte ici une contribution décisive à cette aventure urbaine caractéristique de la deuxième moitié du XXe siècle. Au-delà de l'exemple des villes nouvelles, il apporte une contribution décisive à l'histoire urbaine et à celle de l'aménagement du territoire au XXe siècle. Il participe clairement d'un renouvellement en cours de cette histoire, engagé il y a une dizaine d'années et qui produit aujourd'hui ses premiers résultats. L'ouvrage envisagé constitue la première synthèse historique sur la création des villes nouvelles françaises des années 1965-1975. L'auteur apporte ici une contribution décisive à cette aventure urbaine caractéristique de la deuxième moitié du XXe siècle. Au-delà de l'exemple des villes nouvelles, il apporte une contribution décisive à l'histoire urbaine et à celle de l'aménagement du territoire au XXe siècle. Il participe clairement d'un ...

VILLE NOUVELLE ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 298 p , 99 AH

D'
abord publié en 1922, La Vitruve américaine est née d'une collaboration entre deux étudiants de l' American urbanisme. Werner Hegemann, un urbaniste, et Elbert Peets, diplômé de la Harvard School of Landscape Architecture, sélectionné plus de 1200 plans, des élévations et des vues en perspective. Leurs choix représentent une grande variété de structures européennes et américaines datant de la Renaissance au début du XXe siècle. Allant de la vaste Piazza San Pietro de Rome modeste banlieue de jardin allemand et anglais, ce volume explore toutes sortes de design urbain, y compris les campus américains des collèges, des parcs et des cimetières; Le plan de L'Enfant de Washington, DC; et d' autres centres civiques. Design Review livre salué ce classique comme «enquête unique de volume le plus complet des cas canoniques de l' urbanisme," offrant "une collection scintillante de dessins rares et oubliés." Une référence indispensable pour tous les architectes et étudiants de l' architecture, cette édition abordable est d' une valeur particulière à la lumière de la tendance actuelle New Urbanism.
D'
abord publié en 1922, La Vitruve américaine est née d'une collaboration entre deux étudiants de l' American urbanisme. Werner Hegemann, un urbaniste, et Elbert Peets, diplômé de la Harvard School of Landscape Architecture, sélectionné plus de 1200 plans, des élévations et des vues en perspective. Leurs choix représentent une grande variété de structures européennes et américaines datant de la Renaissance au début du XXe siècle. Allant de la ...

HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DE L'URBANISME

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- 192 p

La première ambition du XVIIIe siècle aurait-elle été de ne plus « périr en symétrie », comme s'en plaignait Mme de Maintenon en pensant aux courants d'air de Versailles ? En l'occurrence, c'est la sévérité du Grand Siècle qui est en cause, plus que les belles ordonnances, encore promises à de beaux jours.
L'architecture privée illustre l'esprit nouveau en composant dans un Paris où l'espace devient rare et les parcelles irrégulières ; à cette contrainte s'ajoute l'aspiration à des espaces intimes et aimables. « Nos petits appartements sont tournés comme des coquilles rondes et polies », note Louis-Sébastien Mercier. Les sinuosités rocaille des intérieurs gagnent parfois les façades avant que les bâtisseurs ne puisent dans l'Antiquité l'inspiration d'une renaissance néoclassique. Celle-ci demeurera un témoin sûr du goût français, partout imité, tandis que les embellissements publics portent la marque pédagogique et moralisatrice des Lumières.
Et pour cette ville de chair et de pierre, combien de Paris de papier ? Le siècle n'est avare ni de projets ni de plans- qu'il reviendra au suivant de mettre en µuvre.
La première ambition du XVIIIe siècle aurait-elle été de ne plus « périr en symétrie », comme s'en plaignait Mme de Maintenon en pensant aux courants d'air de Versailles ? En l'occurrence, c'est la sévérité du Grand Siècle qui est en cause, plus que les belles ordonnances, encore promises à de beaux jours.
L'architecture privée illustre l'esprit nouveau en composant dans un Paris où l'espace devient rare et les parcelles irrégulières ; à cette ...

HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; HISTOIRE DE L'URBANISME ; XVIIIe SIÈCLE

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- 224 p , 123 PH

S'affichant en héritier de Charlemagne, Napoléon voulut bâtir un empire dépassant celui des Carolingiens. Et de Paris, il entendit faire la capitale de cet empire. Il en fut donc le premier urbaniste, s'employant à moderniser et à embellir la ville.
En améliorant l'éclairage public, en creusant des égouts, en élevant des marchés et des halles, en alimentant de nombreuses fontaines- l'Empereur changea le quotidien des Parisiens. Mais c'est aussi de faste qu'il rêvait ; il aménagea de splendides promenades, fit construire des palais et des monuments, en restaura d'autres-
Dans le même temps, le clan Bonaparte investissait les palais de la royauté tandis que les généraux de la Grande Armée s'établissaient dans les hôtels de la vieille aristocratie : c'est dans l'opulence, le luxe et la grandeur que devait être célébrée la légende napoléonienne.
S'affichant en héritier de Charlemagne, Napoléon voulut bâtir un empire dépassant celui des Carolingiens. Et de Paris, il entendit faire la capitale de cet empire. Il en fut donc le premier urbaniste, s'employant à moderniser et à embellir la ville.
En améliorant l'éclairage public, en creusant des égouts, en élevant des marchés et des halles, en alimentant de nombreuses fontaines- l'Empereur changea le quotidien des Parisiens. Mais c'est ...

HISTOIRE DE L'URBANISME ; XVIIIe SIÈCLE ; XIXe SIÈCLE ; HISTOIRE DE L'ARCHITECTURE ; HISTOIRE SOCIALE

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