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Documents  TRANSPORT EN COMMUN | enregistrements trouvés : 151

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n° 67 - pp. 84-91

station de bus en Lausanne, Suisse. Design: 1994-. Construction: -2001.

GARE-STATION DE METRO ; TRANSPORT EN COMMUN

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n° 1274 - pp. 63-65

L'autobus est peut-être un moyen de transport marginalisé, mais la nouvelle station de bus de Lugano est un grand toit qui unifie et civilise un espace urbain disparate.

GARE-STATION DE METRO ; TRANSPORT EN COMMUN

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n° 162 - 54 p.

Grace à la vitalité récente des diverses intercommunalités au nord de la capitale et du financement acquis du tram-train par le conseil régional d'IDF, la ligne de chemin de fer dite Tangentielle nord servira de levier à une politique de développement de l'agglomération parisienne.

GARE DE CHEMIN DE FER ; URBANISME ; TRANSPORT EN COMMUN ; PROJET URBAIN

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n° 9 - 24 p

Le transport des voyageurs sur la Seine, autrefois pratiqué de manière intensive, ne touche aujourd'hui que les touristes. Est-t-il possible de le rétablir? serait-il concurrentiel avec les moyens modernes de transports en commun? C'est à ces questions q'une étude du Syndicat des Transports Parisiens s'efforce de répondre.

SEINE ; TRANSPORT FLUVIAL ; TRANSPORT EN COMMUN

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25 - 26 - de p 4 à p 204

Point sur les aménagements réalisés pour les Halles :- Centre Georges Pompidou (Piano et Rogers)-l'opération du quartier de l'Horloge (Jean Claude Bernard)- les actions de restauration-réhabilitation de l'Îlot Quincampoix (Claude Charpentier)-le carrefour des transports collectifs -Les espaces pour les piétons-le réseau de voirie souterraine- Le forum des Halles (C. Vasconi et G. Pencreac'h)-Les équipements publics des pavillons Lescot-Rambuteau (Willerval)- les logements sociaux rue Rambuteau (Ducharme, Larras, Minost)-les programmes du secteur privé-l'architecture végétale et le jardin des enfants- le jardin des Halles (L. Arretche)-les équipements municipaux du secteur Saint Eustache Bourse du commerce (P. Chemetov)- les nouveaux programmes commerciaux du secteur Saint Eustache Bourse du Commerce (Pencreac'h) Point sur les aménagements réalisés pour les Halles :- Centre Georges Pompidou (Piano et Rogers)-l'opération du quartier de l'Horloge (Jean Claude Bernard)- les actions de restauration-réhabilitation de l'Îlot Quincampoix (Claude Charpentier)-le carrefour des transports collectifs -Les espaces pour les piétons-le réseau de voirie souterraine- Le forum des Halles (C. Vasconi et G. Pencreac'h)-Les équipements publics des pavillons Lescot-Rambuteau ...

RENOVATION URBAINE ; REHABILITATION URBAINE ; MUSEE ; METRO ; ESPACE PIETONNIER ; VOIE URBAINE ; CENTRE COMMERCIAL ; JARDIN ; EQUIPEMENT PUBLIC ; TRANSPORT EN COMMUN

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n° 162 - p.24 à p.27

Le nouveau tramway T3 apparais comme un modèle dans l'espace public : réussite artistique et urbaine

TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT URBAIN ; TRAMWAY

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n° 41 - p.32 à p.37

Forte d'un patrimoine industriel disséminé sur l'ensemble du territoire parisien, la RATP ss'est lancé en 1990 dans sa valorisation pour répondre au besoin et aux enjeux qui s'impose à elle. Dans cet article certains projets sont présentés : centre bus de Thiais, poste de commandement à Malakoff, centre de formation voies-villette, opération lagny-pyrénées

TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT URBAIN ; POLITIQUE DES TRANSPORTS

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N°377 - pp.6-7

Le compromis sur les lignes de transport du Grand Paris vient d'aboutir. Toutefois, la taille des enjeux colossaux et le travail énorme qui s'amorce maintenant est tel que ce consensus ne fait en réalité que commencer.

TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT URBAIN

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N°47 - pp.35-37

Comme la loi l'y autorise, et alors même que la Commission nationale du débat public expertis les propositions pour concevoir le métro du Grand Paris, les dix équipes de l'AIGP ont fait des propositions transactionnelles et stimulantes pour sortir de l'impasse.

TRANSPORT ; TRANSPORT EN COMMUN

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Les gares du Grand Paris Express | Urbanisme janvier / février 2012

Article

382 - p.43 à 73

Améliorer les transports publics franciliens s'évère essentiel pour les habitants et impératifs pour l'environnement. Ce dossier ne traitent de beaucoup de décisions notamment les gares dont le chantier est ouvert.

TRANSPORT EN COMMUN ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; MÉTROPOLE RÉGIONALE

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n° 21

Il est indispensable de développer les transports en commun performants pour faire diminuer la pollution et favoriser les déplacements dans le centre de l'agglomération parisienne.

TRANSPORT EN COMMUN

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229 - p. 42 , 1 AA 28

La Société du Grand Paris désigne Systra, ANMA, King Kong, Richez Associés Valode&Pistre, Philippe Gazeau, Ar. Thème Associés, Atelier Barani, Périphériques, Brunet Saunier et l'agence Duthilleul pour la réalisation de la ligne 15 sud du Grand Paris (entre Noisy-Champs et Pont-de-Sèvres) et ses gares.

TRANSPORT EN COMMUN ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; MÉTROPOLE RÉGIONALE

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66 - pp. 31-34

Le Triangle de Gonesse est un des projets d'aménagement les plus importants d'Ile-de-France. Situé entre l'aéroport de Roissy et celui du Bourget, sur les communes de Gonesse et Roissy-en-France, c'est pour l'instant un espace essentiellement rural et très enclavé. Dix-huit gares du Grand Paris Express, le développement de l'agriculture et le projet EuropaCity ont vocation à dynamiser cet espace.

TRANSPORT EN COMMUN ; CENTRE COMMERCIAL

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SDRIF Le retour TRAN Magali | Traits urbains Décembre 2012 / Janvier 2013

Article

58 - pp. 40-43

Le 25 octobre 2012, le conseil régional d'Ile-de-France a adopté son nouveau schéma directeur prenant en compte le Grand Paris Express. Le lien entre urbanisme et transport a été réaffirmé.

AMENAGEMENT URBAIN ; TRANSPORT EN COMMUN ; TRANSPORT

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hors série n°11 - p.88-89

Projet présenté en compétition pour le site de maintenance et de remisage de Champigny réalisé dans le cadre du Grand Paris Express.

TRANSPORT EN COMMUN

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70 - p.14

Synthèse des contributions à l'appel à la mnifestation d'intérêt pour la dimension numérique du Grand Paris express.

TRANSPORT EN COMMUN

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70 - P.37-38

Après la réélection de son équipe municipale, la commune populaire des Hauts-de)Seine poursuit sa mutation. Au programme, notamment : l'ajustement du plan masse et du programme de la Zac Victor Hugo aux futures lignes de métro, et les nagociations avec le nouveau propriétaire du site de la DGA.

URBANISATION ; URBANISME ; TRANSPORT EN COMMUN ; AMENAGEMENT URBAIN

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hors série n°49 - p.13

Interview du président du syndicat Paris Metropole. A ce titre, il co-préside la mission de préfiguration de la Métropole du Grand Paris (MGP). Il plaide pour un compromis historique entre la la droite et la gauche sur le projet métropolitain.

TRANSPORT EN COMMUN ; MÉTROPOLE RÉGIONALE ; POLITIQUE DE L'URBANISME

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hors-série n°49 - p.66-68

L'équipe SEURA a choisi d'analyser les "mangroves urbaines" que constituent les stations de métro parisiennes, articulant espaces souterrains et de surface. Une manière d'anticiper les évolutions des gares du Grand Paris Express et de préparer leurs connexions avec les lieux et les bâtiments des territoires desservis par le futur réseau.

TRANSPORT EN COMMUN ; MÉTROPOLE RÉGIONALE

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Supplément Domus 985 : la città del uomo - p.40-47

L'évolution rapide du centre historique de Paris a rendu nécessaire une transformation architecturale d'un des noeuds de transport les plus important de la capitale. Plus de 40 ans après la démolition des halles de Baltard, le quartier de CHatelêt-Les Halles se renouvelle grace à un ambitieux projet infrastructural.

Présentation du projet de la zone de Chatelet - Les Halles avec un focus sur la Canopée.
Article en anglais et italien.
L'évolution rapide du centre historique de Paris a rendu nécessaire une transformation architecturale d'un des noeuds de transport les plus important de la capitale. Plus de 40 ans après la démolition des halles de Baltard, le quartier de CHatelêt-Les Halles se renouvelle grace à un ambitieux projet infrastructural.

Présentation du projet de la zone de Chatelet - Les Halles avec un focus sur la Canopée.
Article en anglais et italien.

RENOVATION URBAINE ; TRANSPORT EN COMMUN ; GARE-STATION DE METRO ; CENTRE COMMERCIAL

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