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Documents  LAMARRE François | enregistrements trouvés : 67

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Hors-série - 92 pages , 51 AT

Cette publication présente les huit projets finalistes du concours organisé en 2011 par EDF sur le thème de la réduction des émissions de CO2 dans le bâtiment.Les 8 finalistes :MONGES-CROIX DU SUDLieu : Cornebarrieu,Maîtrise d'ouvrage : Urbis et PromologisMaîtrise d'oeuvre : Gouwy Grima RamesAménageur : Oppidea VIEUX-PORTLieu : ReimsMaîtrise d'ouvrage : Foyer RémoisMaîtrise d'oeuvre : Jean-Michel Jacquet architecteAménageur : Foyer RémoisDOCKS DE SAINT-OUEN - PROJET LAURÉAT.Lieu : Saint-OuenMaîtrise d'ouvrage : Leroy Merlin et Paris HabitatMaîtrise d'oeuvre : X-TuAménageur : Séquano Aménagement DOCKS DE RISLieu : Ris-OrangisMaîtrise d'ouvrage : Nexity ApolloniaMaîtrise d'oeuvre : François Leclercq architectesAménageur : AFTRPBANC-VERTLieu : DunkerqueMaîtrise d'ouvrage : La Maison FlamandeMaîtrise d'oeuvre : Remington StyleAménageur : Ville de Dunkerque COLIGNYLieu : OrléansMaîtrise d'ouvrage : Orléans HabitatMaîtrise d'oeuvre : Hondelatte-LaporteAménageur : Semdo ANDROMEDELieu : BeauzelleMaîtrise d'ouvrage : CabritaMaîtrise d'oeuvre : FHYAménageur : Oppidea ARAGO Lieu : Pessac Maîtrise d'ouvrage : Domofrance Maîtrise d'oeuvre : Debarre - Duplantiers et Revel Architecture Aménageur : Domofrance Cette publication présente les huit projets finalistes du concours organisé en 2011 par EDF sur le thème de la réduction des émissions de CO2 dans le bâtiment.Les 8 finalistes :MONGES-CROIX DU SUDLieu : Cornebarrieu,Maîtrise d'ouvrage : Urbis et PromologisMaîtrise d'oeuvre : Gouwy Grima RamesAménageur : Oppidea VIEUX-PORTLieu : ReimsMaîtrise d'ouvrage : Foyer RémoisMaîtrise d'oeuvre : Jean-Michel Jacquet architecteAménageur : Foyer RémoisDOCKS ...

CONCOURS ; DEVELOPPEMENT DURABLE ; ENERGIE ; AMENAGEMENT URBAIN

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- 126 p. , 54 AMS

Monographie consacrée à Alain Sarfati. Parmi les réalisation et projets, on trouve, en île de france :
- La Sente des Dorées, reconversion de bureaux en logements, dans le 19ème arrondissement.
- L'extension du bâtiment universitaire de Jussieu, dans le 5ème arrondissement.
- Le lycée hôtelier René Auffray à Clichy.
- Le quartier du Bel Air à Saint-Gerlmain-en-Laye.
Monographie consacrée à Alain Sarfati. Parmi les réalisation et projets, on trouve, en île de france :
- La Sente des Dorées, reconversion de bureaux en logements, dans le 19ème arrondissement.
- L'extension du bâtiment universitaire de Jussieu, dans le 5ème arrondissement.
- Le lycée hôtelier René Auffray à Clichy.
- Le quartier du Bel Air à Saint-Gerlmain-en-Laye.

BATIMENT SOCIO-EDUCATIF ; BATIMENT UNIVERSITAIRE ; EXTENSION DE BATIMENT ; LOGEMENT ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF

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- 63 p , 137 AB

L'instruction obligatoire et gratuite promue par les lois de 1881 et 1882 s'accompagne d'une vague de constructions sans précédent. Jules Ferry y croise Viollet-le- Duc avec bonheur. L'impératif scolaire du ministre rejoint la pensée rationaliste du maître et rentre en résonnance avec l'architecture du fer qui triomphe alors. La modernité est en place. L'acier, forme contemporaine du fer, a des vertus pédagogiques indéniables. Le matériau est démonstratif et présente les propriétés requises pour construire des bâtiments d'enseignement souples, modulables et ouverts sur le monde. Connaissance et lumière participent d'une quête commune que l'acier structure en toute liberté.Pour Paris et Île de France :- Collège à Bray-et-Lu, Bernard Ropa- Lycée à Issy Les Moulineaux, Le Penhuel- École d'architecture Paris Belleville, J.P.Philippon L'instruction obligatoire et gratuite promue par les lois de 1881 et 1882 s'accompagne d'une vague de constructions sans précédent. Jules Ferry y croise Viollet-le- Duc avec bonheur. L'impératif scolaire du ministre rejoint la pensée rationaliste du maître et rentre en résonnance avec l'architecture du fer qui triomphe alors. La modernité est en place. L'acier, forme contemporaine du fer, a des vertus pédagogiques indéniables. Le matériau est ...

BATIMENT SCOLAIRE ; ARCHITECTURE SCOLAIRE ; ECOLE D'ARCHITECTURE

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- 63 p , 138 AB

La construction métallique génère les plus grandes enveloppes, crée les conditions requises par l'activité et remplit de multiples fonctions afférentes. Elle sait se rendre utile et se faire oublier. Elle travaille à bon compte, le coût du bâtiment étant souvent marginal en regard de celui de l'outil industriel ou des stocks. Le niveau d'exigence est en revanche des plus élevés : des portées libres, parfois phénoménales, des charges utiles en rapport, des enveloppes performantes et des contraintes de sécurité draconiennes. Reste l'impact de ces bâtiments volumineux que l'architecture à pour mission d'estomper, l'ouvrage métallique se recyclent à terme.Pour Paris et l'Île de France : - Centre logistique, aéroport de Orly, Valero et Gadan- Les studios du Lendit, Saint Denis, Lipky et Rollet La construction métallique génère les plus grandes enveloppes, crée les conditions requises par l'activité et remplit de multiples fonctions afférentes. Elle sait se rendre utile et se faire oublier. Elle travaille à bon compte, le coût du bâtiment étant souvent marginal en regard de celui de l'outil industriel ou des stocks. Le niveau d'exigence est en revanche des plus élevés : des portées libres, parfois phénoménales, des charges utiles en ...

BATIMENT INDUSTRIEL ; BATIMENT A USAGE SCIENTIFIQUE

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- 63 p , 139 AB

L'univers mécanique destransports affectionne la construction métallique pour accueillir les voyageurset mettre à disposition les moyens de locomotion terrestres, maritimes etaériens. Les flux y sont dimensionnant, calés sur la fréquentation des heureset jours de pointe. Halles, salles et circulations revêtent ainsi des taillesXXL où la fluidité règne au sol en intégrant tous les handicaps et où lalumière pénètre sans limite, dispensée par de grandes verrières en façade commeen toiture. Par mimétisme et rationalité constructive, l'acier s'impose pourériger ces vastes lieux publics généralement ouverts 24h/24h, au statutthermique différencié. La longévité attendue de ces constructions passe parleur capacité à s'adapter et se transformer dans le temps sans jamaiscompromettre l'exploitation.Pour Paris et l'Île de France :- Terminal 2E à Roissy- Plate forme des quais , Gare de Lyon, Paris 12eme L'univers mécanique destransports affectionne la construction métallique pour accueillir les voyageurset mettre à disposition les moyens de locomotion terrestres, maritimes etaériens. Les flux y sont dimensionnant, calés sur la fréquentation des heureset jours de pointe. Halles, salles et circulations revêtent ainsi des taillesXXL où la fluidité règne au sol en intégrant tous les handicaps et où lalumière pénètre sans limite, dispensée par de ...

GARE DE CHEMIN DE FER ; GARE MARITIME ; TRANSPORT

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- 63 p , 140 AB

L'acier est le champion incontesté des salles de sport et autres gymnases où la construction métallique règne en maître. Athlète accompli dans toutes les disciplines (hauteur, longueur, poids vitesse, endurance...), il fait équipe avec tous les autres matériaux pour marquer des points décisifs sur tous les tableaux : éclairage naturel, confort acoustique, aspect extérieur et ambiance extérieure, économie de la construction et évolutivité du bâtiment... Sa suprématie pour les structures s'accompagne d'une totale liberté formelle qui s'habille de vêtures de toutes natures, au premier desquelles l'acier fait bonne figure par l'immense palette des produits ettraitements offerts en réponse aux performances demandées.-Pour Parie et Île-de-France :Gymnase Berlemont, Paris 11eme , Saadi- Centre sportif, PAris 14eme, Christine et Dominique Carril- Centre associatif et sportif, Paris 18eme, Lankry- Gymnase, Paris 17eme, Bathelier, Fichet Tribouillet- Boulodrome à Meaux, Meaux, Chartier Dalix L'acier est le champion incontesté des salles de sport et autres gymnases où la construction métallique règne en maître. Athlète accompli dans toutes les disciplines (hauteur, longueur, poids vitesse, endurance...), il fait équipe avec tous les autres matériaux pour marquer des points décisifs sur tous les tableaux : éclairage naturel, confort acoustique, aspect extérieur et ambiance extérieure, économie de la construction et évolutivité du ...

ACIER ; EQUIPEMENT SPORTIF ; GYMNASE ; BATIMENT SPORTIF

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- 271 pages , 69 AMA

Atelier 9 est une curiosité incontournable dans le paysage euroméditerranéen.En effet, en 1965 Georges Lefèvre initie cet atelier d'architecture à Marseille, autour du projet Le Méditerranée, récemment labélisé "Patrimoine du XXe siècle".Huit associés intègrent au fur et à mesure la structure. Aujourd'hui, l'équipe en activité - Guy Daher (l'un des fondateurs), François Guy et Fabienne Betoulaud - est confrontée à la gestion d'une postérité architecturale imposante, tout en développant une production résolument contemporaine.Mémoire et modernité, reconnaissance et audace, préservation et innovation sont les enjeux quotidiens de leur dynamique et de leur singularité.En ouvrant ce livre découvrez une histoire en écriture, une vitalité farouche et une diversité surprenante de réponses architecturales. Au sommaire: * La nature / situation * La culture / construction * L'espace sensible / identités * L'histoire / témoignage * Un humanisme / usage et lien social * Conclusion - et demain ? * Annexes Atelier 9 est une curiosité incontournable dans le paysage euroméditerranéen.En effet, en 1965 Georges Lefèvre initie cet atelier d'architecture à Marseille, autour du projet Le Méditerranée, récemment labélisé "Patrimoine du XXe siècle".Huit associés intègrent au fur et à mesure la structure. Aujourd'hui, l'équipe en activité - Guy Daher (l'un des fondateurs), François Guy et Fabienne Betoulaud - est confrontée à la gestion d'une postérité ...

LOGEMENT ; SECTEUR D'AMÉNAGEMENT ; BATIMENT SCOLAIRE ; CENTRE CULTUREL

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- 112 p. , 14 IF 94

Livré au printemps 2007, le nouveau bâtiment administratif du Centre-bus de la RATP à Thiais, signé par les architectes Emmanuel Combarel et Dominique Marrée (ECDM), semble émerger de la chaussée.Difficile de dissocier la pensée de la technique dans la conception de ce bâtiment innovant à aucun autre semblable.Morphing cinétique vertigineux réalisé grâce au Ductal® de la société Lafarge - béton à ultrahautes performances, actuel, superlatif et paradoxal -, Parkabus tient de l'image d'un mouvement de sol, d'un soulèvement, d'une émergence, pour affirmer, dans un paysage suburbain d'une absolue minéralité, son appartenance à la route et à la ville. Livré au printemps 2007, le nouveau bâtiment administratif du Centre-bus de la RATP à Thiais, signé par les architectes Emmanuel Combarel et Dominique Marrée (ECDM), semble émerger de la chaussée.Difficile de dissocier la pensée de la technique dans la conception de ce bâtiment innovant à aucun autre semblable.Morphing cinétique vertigineux réalisé grâce au Ductal® de la société Lafarge - béton à ultrahautes performances, actuel, superlatif et ...

BATIMENT DE BUREAUX ; BETON

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- 74 p , 34 P5

La Tour Zamansky se dresse sur le flanc de la montagne Sainte Geneviève depuis les lendemains de Mai 68, mais les parisiens la regardent aujourd'hui comme une nouvelle venue dans le ciel de Paris.Réhabilitée par l'agence TVAA (Thierry Van de Wyngaert Architectes Associés), cette tour a retrouvé sa singularité d'origine grâce au plan lumière de François Migeon (Grandeur nature).

TOUR

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- 29 pages , 45 AMM

Sommaire:Habiter l'infrastructure.La Courneuve, le pont paysage.Shanghai, le pont toit.New York, la structure d'accueil.Moscou, habiter la structure.

PONT ; PROJET D'ARCHITECTURE

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- 176 pages , 19 UT

Au cours des dix dernières années, l'univers architectural du chemin de fer, longtemps laissé en l'état, s'est dépoussiéré et modernisé sous l'impulsion artistique de l'architecte Jean-Marie Dutilleul au sein de l'AREP, bureau d'études filiale de la SNCF.Les gares se sont adaptées à l'arrivée des trains à grande vitesse, de l'Eurostar, du Thalys, de l'ICE... Elles accueillent de nouveaux services aux usagers, des commerces, des espaces conviviaux. Chacun peut mesurer la qualité des aménagements réalisés ou en cours dans les gares de Paris-Nord, Versailles-Chantiers, Montpellier, Saint-Etienne, Marseille Saint Charles, Strasbourg, Valence, Mans, Angers...De nouvelles stations apparaissent et structurent les paysages ruraux et urbains à l'exemple de celle de Perpignan, de la Rochelle ou encore d'Avignon qui s'inscrit magnifiquement dans le site de la Durance.Le savoir-faire français en la matière est désormais reconnu internationalement et l'AREP s'est vue confié la construction de la gare sud de Shanghai qui évoque le cercle céleste, celle de Pékin Xizhimen avec ses trois tours en ogive de 100 mètres de hauteur, celle de Porta Susa à Turin, grande chenille vitrée en cours de construction...Les interventions de l'AREP sur les gares existantes sont toujours faites dans un esprit patrimonial et les gares nouvelles visent autant à s'intégrer dans les sites qu'à offrir de nouvelles perspectives et affirmer la symbolique du mouvement.à Paris et IDF : "Balcon vert" / liaison entre la gare de l'Est et la gare du Nord,réaménagement de la gare d'Austerlitz, aménagement de l'avenue Jean-Jaurès, tramway Aulnay-Bondy. Au cours des dix dernières années, l'univers architectural du chemin de fer, longtemps laissé en l'état, s'est dépoussiéré et modernisé sous l'impulsion artistique de l'architecte Jean-Marie Dutilleul au sein de l'AREP, bureau d'études filiale de la SNCF.Les gares se sont adaptées à l'arrivée des trains à grande vitesse, de l'Eurostar, du Thalys, de l'ICE... Elles accueillent de nouveaux services aux usagers, des commerces, des espaces ...

GARE DE CHEMIN DE FER ; TRANSPORT ; RESEAU ; ESPACE URBAIN ; DEVELOPPEMENT URBAIN

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- 59 p , 3 AMZ

L'ouvrage relate la genèse de l'ambassade de Varsovie de B. Zehrfuss, G. Gillet et H. Bernard, constituée de panneaux d'aluminium conçu par Jean Prouvé et rénovée par J.P. Pargade en 2003.

AMBASSADE ; CONSTRUCTION METALLIQUE

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- 270 p , 48 CAT

Plus de 80 projets témoignent de l'ouverture sur le monde d'une quarantaine d'agences d'architecture parisiennes à travers des opérations en cours, en chantier ou récemment réalisées. Cette production extrêmement diverse par la nature et la taille des opérations, les missions allant du plan directeur d'une urbanisation nouvelle à l'aménagement d'une simple boutique, est également très éclectique dans ses concepts et ses formes, actionnant des ressorts variés et croisant des références multiples pour des résultats toujours surprenants. Plus de 80 projets témoignent de l'ouverture sur le monde d'une quarantaine d'agences d'architecture parisiennes à travers des opérations en cours, en chantier ou récemment réalisées. Cette production extrêmement diverse par la nature et la taille des opérations, les missions allant du plan directeur d'une urbanisation nouvelle à l'aménagement d'une simple boutique, est également très éclectique dans ses concepts et ses formes, actionnant des ...

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- 176 p , 5 CAT

Le livre propose une promenade à travers l'architecture récente et les projets à l'oeuvre dans quatre grandes villes d'Europe : Barcelone, Londres, Stockholm et Paris.

ARCHITECTURE CONTEMPORAINE ; GUIDE D'ARCHITECTURE

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13 - p. 40 - 43

"Au-dessus des voies de chemin de fer, dans le nouvel urbanisme de Paris Rive Gauche, l'immeuble mixte construit par l'agence Harari défend l'idée d'un habitat social métropolitain aux standards élevés et à forte densité. Le jardin en terrasse du neuvième étage est en prime."

TOITURE-TERRASSE ; JARDIN PARTAGÉ ; CUIVRE ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF

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12 - p. 38 - 45

À La Défense, il s'agissait pour l'architecte Louis Paillard d'insérer une petite tour de 282 logements dans un contexte hérissé de grandes toues à fonction tertiaires. Une silhouette anguleuse se découpe ainsi dans l'ouest parisien.

TOUR ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF ; ALUMINIUM

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12 - p. 32 - 37

À Paris dans le 20e arrondissement, les architectes Naud & Poux ont conçu leur projet de logements sociaux dans une optique de prospective urbaine. Une opération marquée par une densité élevée, où des maisons à ossature bois ont élu domicile sur le toit de l'immeuble. L'enjeu est d'anticiper les surélévations et autres extensions à venir.

LOGEMENT SOCIAL ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF ; BOIS

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10 - p. 50 - 57

Deux immeubles de logements sociaux, porte d'Auteuil, Paris 16e.

LOGEMENT SOCIAL ; BATIMENT D'HABITATION COLLECTIF

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10 - p. 42 - 49

Érigée au début des années 1960 par l'architecte Noël Le Maresquier, grand prix de Rome et mandarin très en cour à l'époque, la faculté de droit de la rue d'Assas à Paris se voyait une trentaine d'année plus tard menacée de fermeture par la commission de sécurité à chaque rentrée universitaire. En cause, la structure du bâtiment et non pas le souvenir cuisant des groupuscules d'extrême droite qui sévirent dans ses murs en 1968 et après. Le poids dans des ans tient à l'évolution des normes et de la réglementation alors que le bâtiment apparaît robuste et fiable, d'allure toujours digne. Car contrairement aux apparences, il s'agit d'une construction métallique comme on les érigerait alors, quasiment sans protection incendie, avec pour particularité de loger les fonctions collectives dans les derniers étages, à commencer par la bibliothèque ! Une aberration et un handicap pour cet édifice recevant du public (ERP). Les problèmes d'évacuation et de tenue au feu risquaient de s'y cumuler avec une acuité d'autant plus grande que sa fréquentation augmentait. Érigée au début des années 1960 par l'architecte Noël Le Maresquier, grand prix de Rome et mandarin très en cour à l'époque, la faculté de droit de la rue d'Assas à Paris se voyait une trentaine d'année plus tard menacée de fermeture par la commission de sécurité à chaque rentrée universitaire. En cause, la structure du bâtiment et non pas le souvenir cuisant des groupuscules d'extrême droite qui sévirent dans ses murs en 1968 et après. Le poids ...

REHABILITATION DE BATIMENT ; BATIMENT UNIVERSITAIRE ; CONSTRUCTION METALLIQUE

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6 - p. 52-59

Hexagone Balard, ministère de la défense, 60 boulevard du Général Marial Valin, Paris 15e. Construction du bâtiment principal du minsitère comportant bureaux (10 000 postes de travail), pôle médias, pôle opérationnel, espaces de restauration, éuipements (piscine, crèches, centre médical), réhabilitation du bâtiment d'angle Auguste Perret (1931), parking de 1000 places en sous-sol, espaces verts de 2,5 ha et voie nouvelle. Hexagone Balard, ministère de la défense, 60 boulevard du Général Marial Valin, Paris 15e. Construction du bâtiment principal du minsitère comportant bureaux (10 000 postes de travail), pôle médias, pôle opérationnel, espaces de restauration, éuipements (piscine, crèches, centre médical), réhabilitation du bâtiment d'angle Auguste Perret (1931), parking de 1000 places en sous-sol, espaces verts de 2,5 ha et voie nouvelle.

ARCHITECTURE MILITAIRE

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